Pierwszy kurs na trasie krajowej nowego przewoźnika pasażerskiego w Polsce już za nami – ekipa KOLEO była na miejscu. RegioJet, znany m.in. z działalności w Czechach i na Słowacji, przejechał inauguracyjnie na trasie Kraków – Warszawa. To początek nowego rozdziału w polskiej kolei, pasażerowie mogą korzystać z usług nowego przewoźnika dalekobieżnego.
RegioJet w KOLEO
Podczas Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025 w Gdańsku prezesi KOLEO oraz RegioJet – Kuba Czajkowski i Radim Jančura – podpisali umowę o współpracy.
Już od nowego rozkładu 2025/2026 pełna oferta nowego czeskiego przewoźnika w Polsce będzie dostępna w KOLEO. 💙
Pilotaż do grudnia
Obecnie RegioJet kursuje pilotażowo raz dziennie na trasie Kraków – Warszawa.
Plany przewoźnika są jednak dużo bardziej ambitne.
Wyjątkowa usługa gastronomiczna
Na pokładzie RegioJet dostępna jest usługa gastronomiczna, oferująca różnorodne propozycje w naprawdę przystępnych cenach. W menu znajdziemy desery, zupy, dania główne, przekąski oraz napoje, w tym opcje wegetariańskie. Za kawałek ciasta zapłacimy jedynie 2 zł, zupy kosztują 7 zł, a dania na ciepło 12,50 zł.
Oferta jest ciekawa i różnorodna, dzięki czemu każdy znajdzie coś dla siebie. Warto podkreślić, że RegioJet stawia na lokalność, zapraszając polskie marki gastronomiczne do współpracy, nie rezygnując przy tym z czeskich produktów, które również pojawiają się w menu.
Nowy rozkład 2025/26, nowe połączenia
Od grudnia, wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy, planowane jest uruchomienie:
– 8 par Warszawa – Kraków,
– 3 pary Gdynia – Kraków przez Warszawę.
– 6 par pociągów Warszawa – Poznań,
Rozkład RegioJet Gdańsk – Warszawa – Kraków
| Stacja | 1310/1 | 5380/1 | 5382/3 | 5384/5 | 5386/7 | 5388/9 | 5390/1 | 5392/3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gdańsk Główny | 6:36 | 14:37 | ||||||
| Warszawa Wschodnia | 5:37 | 7:37 | 9:29 | 11:37 | 13:37 | 15:21 | 17:29 | 19:37 |
| Warszawa Centralna | 5:48 | 7:48 | 9:48 | 11:48 | 13:48 | 15:44 | 17:52 | 19:48 |
| Warszawa Zachodnia | 5:55 | 7:55 | 9:55 | 11:55 | 13:55 | 15:49 | 17:57 | 19:55 |
| Kraków Główny | 8:19 | 10:19 | 12:19 | 14:21 | 16:27 | 18:11 | 20:19 | 22:19 |
Rozkład RegioJet Kraków – Warszawa – Gdańsk
| Stacja | 3580/1 | 3582/3 | 3584/5 | 3586/7 | 3588/9 | 3590/1 | 3592/3 | 3110/1 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kraków Główny | 5:35 | 7:52 | 10:12 | 12:22 | 13:52 | 15:49 | 17:51 | 19:50 |
| Warszawa Zachodnia | 8:04 | 10:08 | 12:40 | 14:40 | 16:08 | 18:07 | 20:08 | 22:08 |
| Warszawa Centralna | 8:17 | 10:17 | 12:49 | 14:49 | 16:17 | 18:17 | 20:17 | 22:17 |
| Warszawa Wschodnia | 8:23 | 10:27 | 12:55 | 14:55 | 16:26 | 18:23 | 20:26 | 22:23 |
| Gdańsk Główny | 12:57 | 19:03 | 22:59 |
Rozkład RegioJet Warszawa – Poznań
| Stacja | 1780/1 | 1782/3 | 1784/5 | 1786/7 | 1788/9 | 1790/1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Warszawa Wschodnia | 6:13 | 9:13 | 12:09 | 14:09 | 17:13 | 19:09 |
| Warszawa Centralna | 6:28 | 9:28 | 12:28 | 14:28 | 17:28 | 19:28 |
| Warszawa Zachodnia | 6:32 | 9:32 | 12:32 | 14:32 | 17:32 | 19:32 |
| Poznań Główny | 8:44 | 11:47 | 14:46 | 16:46 | 19:46 | 21:46 |
Rozkład RegioJet Poznań – Warszawa
| Stacja | 7180/1 | 7182/3 | 7184/5 | 7186/7 | 7188/9 | 7190/1 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Poznań Główny | 6:13 | 8:11 | 10:11 | 14:11 | 16:11 | 18:11 |
| Warszawa Zachodnia | 8:32 | 10:32 | 12:32 | 16:32 | 18:32 | 20:32 |
| Warszawa Centralna | 8:37 | 10:37 | 12:37 | 16:41 | 18:37 | 20:45 |
| Warszawa Wschodnia | 8:43 | 10:43 | 12:43 | 16:47 | 18:43 | 20:51 |
Na tym nie koniec. RegioJet zapowiada, że w latach 2026/27 uruchomi nawet 23 połączenia krajowe, a w dalszej perspektywie weźmie udział w przetargach na obsługę tras długodystansowych.
Na co mogą liczyć podróżni w pociągach RegioJet?
Czas przejazdu RegioJet ma być porównywalny z pociągami Pendolino, podobnie jak jakość obsługi. Największą różnicą są jednak ceny biletów, które będą się zmieniać w zależności od momentu zakupu. W popularnych terminach, np. w piątek wieczorem, bilety będą droższe, natomiast w mniej obleganych godzinach i dniach – tańsze.
Przewoźnik podkreśla, że ważne jest dla niego, aby zachęcać pasażerów nie tylko ceną, ale również wysoką jakością obsługi, dzięki czemu podróżni zyskują realny wybór i większy komfort. Warto również zwrócić uwagę na elastyczną politykę zwrotów – zmianę lub anulowanie biletu można dokonać bezpłatnie do 15 minut przed odjazdem.
Dodatkowo składy RegioJet wyposażone są w platformy ułatwiające wsiadanie i wysiadanie osobom z niepełnosprawnościami, co podnosi komfort podróży dla wszystkich pasażerów.
4 klasy podróży
RegioJet wprowadza do Polski rozwiązania, których dotąd nie było w krajowych przewozach kolejowych. Podróżni mogą wybierać spośród czterech klas: Low Cost, Standard/Astra, Relax, Business. Dodatkowo w każdym wagonie pasażerowie otrzymują bezpłatną wodę źródlaną, a w wyższych klasach kawę czy herbatę. W składach znajduje się również specjalna strefa dla dzieci, która w przyszłości ma zostać zastąpiona wagonem rodzinnym. RegioJet zapowiada także rozwój oferty gastronomicznej oraz modernizację składów o przestrzeń do przewozu rowerów (aktualnie nie ma możliwości przewozu rowerów).
Low Cost – najprościej i najtaniej
Najbardziej ekonomiczna opcja podróży. Pasażerowie korzystają z wygodnych, pluszowych siedzeń w dużych wagonach do 80 osób. Choć fotele nie są regulowane, to wciąż można liczyć na bezpłatną wodę, dostęp do Wi-Fi.
Astra – rozrywka i nowoczesność
To propozycja dla tych, którzy cenią technologię i wygodę. Każde siedzenie wyposażono w regulowane fotele z wbudowanymi ekranami LCD, gniazdko i port USB. Do dyspozycji pasażerów jest rozbudowany portal rozrywkowy z filmami, muzyką, grami i audiobookami. Duże wagony mieszczące 80 osób zapewniają komfort pracy i relaksu w nowoczesnym wnętrzu. Na powitanie każdy otrzymuje butelkę wody źródlanej, w trakcie jazdy serwowana jest kawa i herbata. Przez całą podróż mamy możliwość korzystania z darmowego Wi-Fi.
Relax – wygoda w przystępnej cenie
To klasa idealna dla osób, które chcą wygodnie pracować lub odpoczywać podczas podróży, nie sięgając po ofertę biznesową. Skórzane, regulowane siedzenia i duże stoliki sprawiają, że podróż przebiega komfortowo. Każdy pasażer otrzymuje butelkę wody, dostęp do darmowego Wi-Fi. W trakcie jazdy serwowana jest kawa i herbata.
Business – luksus i prywatność
W klasie Business pasażerowie podróżują w kameralnych, czteroosobowych przedziałach. Skórzane, regulowane siedzenia z zagłówkami i indywidualnym stolikiem. Do dyspozycji jest szybkie Wi-Fi, a w cenie biletu pasażerowie otrzymują pakiet powitalny: wodę, sok pomarańczowy. Podczas podróży serwowana jest kawa w różnych wariantach (espresso, lungo, cappuccino, latte macchiato), a na życzenie herbata lub napar ze świeżej mięty.
Przedział dziecięcy
Rodziny podróżujące z najmłodszymi mogą skorzystać z dedykowanego przedziału dziecięcego dostępnego w klasie Standard (miejsca 61-66). To duża przestrzeń z sześcioma miejscami dla dorosłych oraz specjalnymi krzesełkami dla dzieci w wieku 0-6 lat. Wnętrze udekorowano kolorowymi obrazkami, a na małych pasażerów czekają zabawki oraz ekran z bajkami i grami. Podróż umilają darmowe Wi-Fi, butelkowana woda, a także kawa w różnych wariantach.
Wejście RegioJetu na polski rynek to ważny moment, który oznacza początek konkurencji w segmencie kolejowych połączeń dalekobieżnych. Dla pasażerów to szansa na lepsze usługi, bardziej atrakcyjne ceny i rozwiązania znane z zachodnich standardów podróży.
Pierwszy kurs przeszedł pomyślnie, wyjeżdżając punktualnie o godz. 8:49 z Krakowa. Jeśli zapowiedzi przewoźnika się spełnią, już za kilka lat polskie tory mogą wyglądać zupełnie inaczej.
